Sjálfvirkar suðulausnir eru notaðar í ýmsum atvinnugreinum, oftast í bílaiðnaðinum, og bogasuðu hefur verið sjálfvirk frá sjöunda áratugnum sem áreiðanleg framleiðsluaðferð sem bætir nákvæmni, öryggi og skilvirkni.
Helsta drifkrafturinn á bak við sjálfvirkar suðulausnir hefur verið að draga úr langtímakostnaði, bæta áreiðanleika og framleiðni.
Nú hefur hins vegar nýr drifkraftur komið fram, þar sem vélmenni eru notuð sem leið til að brúa bilið í hæfni í suðuiðnaðinum. Reynslumikill suðumaður er að hætta störfum í stórum stíl og ekki eru nægilega margir hæfir suðumenn þjálfaðir til að koma í þeirra stað.
Bandaríska suðufélagið (AWS) áætlar að greinin muni skorta næstum 400.000 suðumenn fyrir árið 2024. Vélsuðuvélmenni eru ein lausn á þessum skorti.
Suðuvélar með sjálfvirkum suðubúnaði, eins og Cobot-suðuvélinni, geta fengið vottun frá suðuskoðunarmanni. Þetta þýðir að vélin mun standast nákvæmlega sömu prófanir og skoðanir og hver sá sem vill fá vottun.
Fyrirtæki sem geta útvegað sjálfvirkar suðuvélar hafa háan upphafskostnað við kaup á vélmennum, en þau hafa engin laun að greiða. Aðrar atvinnugreinar geta leigt vélmenni gegn tímakaupi og geta dregið úr aukakostnaði eða áhættu sem fylgir þeim.
Möguleikinn á að sjálfvirknivæða suðuferli gerir mönnum og vélmennum kleift að vinna hlið við hlið til að uppfylla betur kröfur viðskipta.
John Ward hjá Kings of Welding útskýrði: „Við sjáum fleiri og fleiri suðufyrirtæki þurfa að hætta starfsemi sinni vegna skorts á vinnuafli.“
„Sjálfvirkni suðu snýst ekki um að skipta út starfsmönnum fyrir vélmenni, heldur um að vera mikilvægt skref í að mæta þörfum iðnaðarins. Stór verkefni í framleiðslu eða byggingariðnaði sem krefjast margra suðumanna þurfa stundum að bíða í vikur eða mánuði eftir að finna stóran hóp löggiltra suðumanna.“
Reyndar, með vélmennum, hafa fyrirtæki getu til að úthluta auðlindum á skilvirkari hátt til að ná sem bestum árangri.
Reyndari suðumenn geta tekist á við krefjandi og verðmætari suðu, en vélmenni geta tekist á við einfaldar suðu sem krefjast ekki mikillar forritunar.
Faglegir suðumenn hafa yfirleitt meiri sveigjanleika en vélar til að aðlagast mismunandi umhverfi, en vélmenni ná áreiðanlegum árangri með tilteknum breytum.
Gert er ráð fyrir að vélræn suðuiðnaður muni vaxa úr 8,7% á árunum 2019 til 2026. Gert er ráð fyrir að bíla- og flutningageirinn muni vaxa hraðast þar sem eftirspurn eftir ökutækjaframleiðslu eykst í vaxandi hagkerfum, þar sem rafknúin ökutæki verða tveir helstu drifkraftarnir.
Búist er við að suðuvélmenni verði lykilþáttur í að tryggja hraða og áreiðanleika í framleiðslu á vörum.
Asíu-Kyrrahafssvæðið hefur hæsta vaxtarhraðann. Kína og Indland eru tvö löndin sem eru í brennidepli, og bæði njóta góðs af áætlunum stjórnvalda, „Make in India“ og „Made in China 2025“, sem kveða á um að suðu sé lykilþáttur í framleiðslu.
Þetta eru allt góðar fréttir fyrir fyrirtæki sem framleiða sjálfvirkar vélrænar suðuvélar, sem bjóða upp á frábær tækifæri fyrir fyrirtæki á þessu sviði.
Flokkað undir: Framleiðsla, Kynning Merkt með: sjálfvirkni, iðnaður, framleiðsla, vélfærafræði, vélfærafræði, suðuvél, suðuvél
Fréttir um vélmenni og sjálfvirkni voru stofnaðar í maí 2015 og hafa orðið ein af mest lesnu síðum sinnar tegundar.
Vinsamlegast íhugaðu að styðja okkur með því að gerast áskrifandi, með auglýsingum og styrktaraðilum, eða með því að kaupa vörur og þjónustu í gegnum verslun okkar – eða með því að nota samsetningu af öllu ofangreindu.
Þessi vefsíða og tengd tímarit og vikuleg fréttabréf eru framleidd af litlu teymi reyndra blaðamanna og fjölmiðlafólks.
Ef þú hefur einhverjar ábendingar eða athugasemdir, þá skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur á einhverju af netföngunum á tengiliðasíðunni okkar.
Birtingartími: 31. maí 2022
