Nissan hefur hleypt af stokkunum fullkomnustu framleiðslulínunni til þessa og hefur skuldbundið sig til að búa til losunarlaust framleiðsluferli fyrir næstu kynslóð bíla.
Með því að nota nýjustu vélfæratæknina hóf Nissan Smart Factory starfsemi í vikunni í Tochigi, Japan, um 50 mílur norður af Tókýó.
Bílaframleiðandinn deildi myndbandi sem sýnir nýju verksmiðjuna, sem mun framleiða farartæki eins og nýja Ariya rafknúna crossover sem verður send til Bandaríkjanna árið 2022.
Eins og sést á myndbandinu framleiðir Nissan Smart Factory ekki aðeins farartæki heldur framkvæmir hún einnig mjög nákvæmar gæðaprófanir með því að nota vélmenni sem eru forrituð til að leita að aðskotahlutum allt niður í 0,3 mm.
Nissan sagðist hafa byggt þessa framúrstefnulegu verksmiðju til að skapa umhverfisvænna framleiðsluferli, en jafnframt hjálpa henni að takast á við öldrunarsamfélag Japans og skort á vinnuafli á skilvirkari hátt.
Bílaframleiðandinn sagði að aðstaðan væri einnig hönnuð til að hjálpa henni að bregðast við „straumum í iðnaði á sviði rafvæðingar, upplýsingaöflunar ökutækja og samtengingartækni sem hefur gert uppbygging og virkni ökutækja fullkomnari og flóknari.
Á næstu árum ætlar það að útvíkka snjallverksmiðjuhönnunina til fleiri staða um allan heim.
Nýi vegvísirinn sem Nissan tilkynnti gefur brautina fyrir alþjóðlegar framleiðslustöðvar sínar til að verða kolefnishlutlausar árið 2050. Hann miðar að því að ná markmiðum sínum með því að bæta orku- og efnisnýtni verksmiðjunnar.
Sem dæmi má nefna að nýþróuð vatnsbundin málning getur málað og bakað málmbílahús og plaststuðara saman.Nissan heldur því fram að þetta orkusparandi ferli dragi úr losun koltvísýrings um 25%.
Það er líka SUMO (samtímis uppsetningaraðgerðir undir gólfi), sem er nýtt uppsetningarferli Nissan íhluta, sem getur einfaldað sexþátta ferlið í eina aðgerð og þar með sparað meiri orku.
Að auki sagði Nissan að öll raforka sem notuð er í nýju verksmiðjunni muni að lokum koma frá endurnýjanlegri orku og/eða framleidd með eldsneytisfrumum á staðnum sem nota annað eldsneyti.
Ekki er ljóst hversu mörg vinnuafl verður skipt út fyrir nýja hátækniverksmiðju Nissan (við gerum ráð fyrir að vottað lyktarskyn verði notað áfram).Nú á dögum eru flestir starfsmenn sem vinna í bílaverksmiðjum fullum af vélmennum að viðhalda eða gera við búnað eða rannsaka vandamál sem koma upp við gæðaskoðanir.Þessar stöður eru geymdar í nýrri verksmiðju Nissan og myndbandið sýnir fólk sem vinnur í miðlægu stjórnklefanum.
Í athugasemd við nýja verksmiðju Nissan sagði Hideyuki Sakamoto, framkvæmdastjóri framleiðslu- og birgðakeðjustjórnunar hjá Nissan: Bílaiðnaðurinn er að ganga í gegnum tímabil mikilla breytinga og það er brýnt að takast á við alþjóðlegar loftslagsáskoranir.
Hann bætti við: Með því að hleypa af stokkunum Nissan Smart Factory forritinu á heimsvísu, frá Tochigi verksmiðjunni, verðum við sveigjanlegri, skilvirkari og skilvirkari til að framleiða næstu kynslóð bíla fyrir kolefnislaust samfélag.Við munum halda áfram að efla nýsköpun í framleiðslu til að auðga líf fólks og styðja við framtíðarvöxt Nissan.
Uppfærðu lífsstílinn þinn.Stafrænar straumar hjálpa lesendum að fylgjast vel með hinum hraða tækniheimi í gegnum allar nýjustu fréttirnar, áhugaverðar vöruumsagnir, innsæi ritstjórnargreinar og einstaka forsýningar.
Birtingartími: 20. október 2021
